更多“发电车车下电池箱发生火情时,须确保车上所有机组已断电并停机,开箱门检查故障前,须确保箱体是否过热,防止烫伤。()”相关的问题
第1题
发现或接到信息发电车车下电池箱发生冒烟后,对所有机组采取立即断电停机,如无法停机时应在本车控制屏面板打下24V总电源开关,进入机房关闭断电停机机组燃油进油阀。()
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第2题
发电车车下电池箱发生火情时,发电车乘务员下车作业需报告司机、按规定插设防护信号,车下作业或接听电话时,不得侵入邻线限界。()
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第3题
根据《客车空调三机检修及运用管理规程》,MTU柴油发电机组中修时,需要检查外接电源箱箱体外观状况,箱体是否开焊裂缝、箱门四周是否锈烂穿透。()
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第4题
发电车乘务员在值乘过程中,如过出现冒大烟或浓烟时须对所有运行机组采取立即断电停机,如无法停机时应在本车控制屏面板打下48V总电源开关。()
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第5题
日检作业地点为库内,车下检查须在有检修地沟的股道上进行,无电作业前须确认电客车处于断电降弓状态()
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第6题
处理发电车车下蓄电池火情时,如果发现从蓄电池箱通风口处有火苗冒出,应尽可能站在()使用灭火器进行灭火。
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第7题
处理发电车车下蓄电池火情时,在区间时必须使用无线列调通信设备报告司机要求司机不得开车。()
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第8题
焊钳手柄和焊接电缆都必须确保良好的绝缘是为了____。
A、防止焊钳和电缆过热引起火灾事故
B、防止过热烫伤焊工
C、防止焊工触电
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第9题
登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地,严格执行一人一卡制度()
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第10题
登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地,严格执行一人一卡制度。()
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第11题
AC380V本车供电柴油发电机组每趟对单元机组柴油机配电柜、车下启动电源箱、充电柜全面检查,并彻底清洁卫生。()
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