IDG脱开后可通过按压电门3秒以上进行复位。（）

A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

A.在IDG上拉复位环人工复位

B.过热情况消失后自动复位

C.需要拆下IDG在修理厂复位

D.按压脱开电门灯复位

A.相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B.相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C.相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D.相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

A.不能重新接通

B.将”脱开”电门护盖盖下即可

C.将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门

D.将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

A.可以

B.仅地面可以

C.仅空中可以

D.不可以

A.P5板上人工脱开电门复位

B.CSD故障消失后，自动复位

C.拉出CSD上的复位手柄

D.无法 复位，需更换CSD

A.机长/副驾A/P脱开电门

B.机长/副驾ASA上的A/P灯

C.以上都不能

D.以上都能

A.马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B.马上关断发动机

C.马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D.对系统影响不大，可稍后再处理

A.按压灯罩

B.按压复位电门

C.5分钟后自动复位

D.无法人工复位

A.按压FCU上A/T电门

B.按压油门杆上脱开电门

C.油门杆收回到慢车位

D.A+B+C

A、只需松开测试电门，无需其他操作

B、还需复位MASTER WARNING 电门

C、还需按压自动灭火测试复位电门