题目
B.遇相异常进港航班时(主要指提前进港航班),以确保不漏监为原则,机下巡视岗可先到位对此航班实施航空器监护,待监护人员到位后与其进行交接。如同一区域出现2个以上异常进港航班时,则由左右相邻机位各抽调一名监护队员实施巡视监护
C.当辖区内机位航班均作业完毕,且廊桥侧梯撤离时,相邻的2-3个机位由1名监护人员对流量控制航班实施巡视监管
D.遇远机位航班长时间滞留机坪,且相关作业单位工作均已停滞未撤侧梯时,值班科长视情况对远机位监护人员进行安排,可将远机位2人监护调整为1人,但每个区域须确保有1名机动巡视人员
第1题
A.发生大面积航班延误时,空管部门应当按照规定向有关单位通告航班延误原因、预计起飞时间等航班动态信息
B.机场管理机构应当建立大面积航班延误信息发布工作制度及对外宣传平台,实时向社会公布延误及处置情况
C.发生大面积航班延误时,空管部门应当协调承运人、机场管理机构、地面服务代理人等单位,启动航班放行协调机制
D.发生大面积航班延误时,机场管理机构应当启动旅客服务协调机制,协调承运人、地面服务代理人、机场公 安等单位,组织实施相关服务工作
第2题
A.发生大面积航班延误时,实施相关服务工作的主体是机场管理机构
B.发生大面积航班延误时,机场管理机构是旅客服务的协调主体
C.机场管理机构应当协调海关、边防、检验检疫等联检单位,根据进出港航班运行情况,确保旅客快速办理联检手续
D.大面积航班延误期间,机场管理机构应当协调相关单位延长机场巴士运营时间
第5题
A.宾客航班号
B.目的地、批次
C.人数、职务
D.宾客需求等
第6题
A.航班大面积延误时(日航班量50%以上)
B.单个航班延误时间较长时(一般为超过4小时)
C.航班无时间延误或航班取消时
D.因航班延误而引发重大事件时(重大事件包括:群体性事件、消费者重大投诉事件、媒体曝光事件)
第9题
A.加强与公共航空运输企业和运输机场公司的信息沟通
B.注意观察现场情况
C.做好防冲闯准备工作
D.同时根据航班信息调配现场资源,合理安排勤务
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