更多“构架是连接转向架各部件的骨架，它要承受和传递()。”相关的问题
第1题
转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（)的作用。
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第2题
机车转向架的（）是转向架的骨架，承受和传递垂向力及水平力。
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第3题
（)是构架与轮对之间的连接关节，起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。
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第4题
HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车（)。
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第5题
车轴的功能有（)。
A.连接车轮和转向架构架
B.支撑转向架和车体
C.传递牵引力
D.传递制动力
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第6题
牵引杆装置主要功用是机车车体与转向架，在纵向上以关节形式连接起来，传递牵引力和（)，以及车体与转向架间的各种冲击力。
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第7题
车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（)。
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第8题
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器（)
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第9题
机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。（)
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第10题
（)在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用，它是确保机车安全运行的重要部件。
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第11题
SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方，并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体，以平衡（)。
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