站台门故障由站务员与司机协同处理，发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障，行调需立即进行干预指挥（）

A.发生站台门故障时，要按照先通后复的原则进行处理

B.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

C.运营时段站台门发生故障时，应先处置故障

D.站台门故障时的处理按《站台门故障应急处置预案》执行

A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验

B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行

C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车

D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

A.发生站台门故障时，要按照先恢复后通车的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门试验

A.向维保中心维修调度报修站台门故障

B.协助站台秩序员进行故障处理及故障门体防护

C.持续监控站台门及列车状态

D.关注ATS信号灯状态

A.1

B.2

C.3

D.4