站台门故障处置说法不正确的是（）

A.向维保中心维修调度报修站台门故障

B.协助站台秩序员进行故障处理及故障门体防护

C.持续监控站台门及列车状态

D.关注ATS信号灯状态

A.1234

B.2134

C.1243

D.1423

A.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）

B.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）

C.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效

D.站台门无“关闭且锁紧信号”

A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验

B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行

C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车

D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

A.两道及以上站台门故障

B.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效

C.站台门玻璃破裂

D.整侧站台门故障

A.站台门玻璃破裂

B.站台门开关故障

C.安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效

D.站台门无关闭且锁紧信号

A.发生站台门故障时，要按照先恢复后通车的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行一次开关门试验