架落车作业必须坚持七人互控、呼唤应答（）

A.必须确认车顶门及行程开关状态

B.必须确认地沟及走行部无人作业（含同股道其它机车）

C.必须确认双人互控、呼唤应答

D.必须确认总风压力为450KP以上、闸缸压力100KP以上

A.规章

B.有关

C.互控

D.呼唤应答

A.登记消点

B.互控

C.防护

D.呼唤应答

A．联系确认

B．停上停下

C．互控

D．降低调车速度

A.呼唤应答

B.自控制度

C.互控制度

D.眼看、手指

A.呼唤时机恰当

B.用语准确

C.声音响亮

D.自控、互控、他控

A.呼唤应答制

B.互相联系制

C.互相联控制

D.互控联控制

A.制度

B.规章

C.有关要求

D.安全检查确认制度

A、呼唤应答

B、口头联系

C、要道还道

D、互对信号

A.司机应严格执行规章制度、控制好速度，加强瞭望和呼唤应答，认真操作，密切注意、观察设备仪表的状态，遇信号异常或危及行车安全时，应立即采取紧急停车措施

B.调试作业严禁无驾驶证的人员驾驶列车

C.严禁任何人爬上电客车、工程车车顶，运行中严禁探身车外、飞乘飞降上下车，任何人不得扶着手扶杆站在车厢外面

D.动态试车前，必须确保电客车的制动系统作用良好

E.作业途中停止时，没有调试负责人的指示，严禁擅自动车