气缸活塞系统的缸壁和活塞均为刚性绝热材料制成，如图4-8。A侧为N₂，B侧为O₂，两侧温度、压

各有5kg空气,压力均为0.3MPa,温度均为20℃.现对A加热至B中气体压力为0.6MPa.试计算:

(1)过程中B内气体接受的功量;

(2)过程终了时A、B中气体的温度;

(3)过程中A内气体吸收的热量.

一个绝热活塞把刚性绝热密封气缸分成A和B两部分，A室与B室内装有同种理想气体。其C_p，m=29.184J/(mol·K)。活塞面积为0.1m²，气缸长度为0.3m。初始时A室占(1/3V)，P_A1=400K；P_B1=0.2MPa，T_A1=300K，活塞两侧的压力差与通过活塞杆上作用的外力F保持平衡。外力F缓慢减小，直至两室压力相等，此时测得A室内温度为354.6 K。若活塞与缸壁之间无摩擦，求终态时两室压力、温度和系统对外力作的功。

一水平放置的气缸内有一不导热的活塞，活塞两侧各有υ₀=5.4×10^-2m³的双原子理想气体，压强均为1atm，温度均为273K．若向左侧气体徐徐加热，直至右侧气缸内气体被活塞压缩到7.59atm为止．假定除左侧加热部分外，气缸外壁均被绝热材料包围住，而且活塞与气缸壁间无摩擦．求：

(1)左、右两侧气体终态的温度；

(2)对右侧气体作的功；

(3)外界向左侧气体传的热．

如图3-12所示，两端封闭而且具有绝热壁的气缸，被可移动的、无摩擦的、绝热的活塞分为体积相同的A，B两部分，其中各装有同种理想气体1kg。开始时活塞两边的压力、温度都相同，分别为0.2MPa，20℃，现通过A腔气体内的一个加热线圈，对A腔气体缓慢加热，则活塞向右缓慢移动，直至p_A2=p_R2=0.4MPa时，试求：

在一个绝热的封闭气缸中，配有一无摩擦的且导热良好的活塞，活塞将气缸分为左、右两部分，如图3-27所示。初始时活塞被固定，左边盛有1kg的压力为0.5MPa、温度为350K的空气，右边盛有3kg的压力为0.2MPa，温度为450K的二氧化碳。求活塞可自由移动后，平衡温度及平衡压力。

如图2-15所示，一刚性活塞，一端受热，其他部分绝热，内有一不透热的活塞，活塞与缸壁间无摩擦。现自容器一端传热，Q=20kJ，由于活塞移动对B作功10kJ。求：

A.当活塞向左移动时，带有余压气体顺缸壁向右流动

B.当活塞向右移动时，带有余压气体顺缸壁向左流动

C.本段进口温度低，压缩时下段压力低

D.本段出口温度低，同时造成气缸壁温度上升

有压力为3.5MPa、温度为140℃的空气10kg，B中盛有温度为140℃的4.5kg水与0.5kg水蒸气。现将下部活塞缓慢向上推动，直至A中气体等温压缩到压力为20MPa。空气的R_g=0.287kJ/(kg·K)。求：

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低

一定量的单原子分子理想气体装在封闭的气缸里．此缸有可活动的活塞(活塞与气缸壁之间无摩擦且无漏气)．已知气体的初压强P₁=1atm，体积V₁=1L，现将该气体在等压下加热，直到体积为原来的两倍；然后在等容下加热，直到压强为原来的2倍；最后作绝热膨胀，直到温度下降到初温为止．试求：

刚性绝热的气缸被隔板分成体积相等A和B两侧(如图所示)，各储有1molO₂和N₂，且V_A=V_B=T_B抽去隔板，氧气和氮气相互扩散，推动活塞，使气缸最终体积为初始时的一半，若系统重新达到平衡后温度与初始时相同，求过程的熵变。