如果TRU单元进入OPERATION后，立即出现OPERATION/TXNOTENABLE两灯亮，有可能是什么原因？有什么方法可以查出真正的原因。简述操作过程。

A.TRU内部软件与DXU不同版本

B.TRU的安装问题

C.IDB没有重做

D.正常现象，不必分析原因

A.TRU内部软件与DXU不同版本

B.正常现象，不必分析原因

C.IDB没有重做

D.TRU的安装问题

A. TRU内部软件与DXU不同版本

B. TRU的安装问题

C. IDB没有重做

D.正常现象，不必分析原因

如果甲乙两灯至少有一灯亮，那么丙灯和丁灯都亮，但丁灯未亮。根据以上判定，以下()项为真。

A.甲亮乙也亮

B.甲乙都未亮

C.乙亮

D.或甲亮或乙亮

E.甲亮

A、SPD TRIM故障灯亮

B、STAB OUT OF TRIM灯亮

C、A/P红色警告灯亮

D、在EADI上出现SPD 故障旗

A.火警铃响，L或R BLEED LEAK灯亮

B.MFD上有信息

C.仅BLEED LEAK灯亮

A.在地面有TRU失效

B.TRU无电源

C.TRU 1在飞行中失效

D.TRU 2和TRU 3在飞行中失效

A.两者一样亮

B.无法判断哪盏灯更亮

C.甲灯更亮

D.乙灯更亮

A.出现硬故障（HARD FAULT），飞机不能放行

B.出现软故障（SOFT FAULT），必须清除代码后才能放行

C.出现软故障（SOFT FAULT），飞机可以继续飞行10个小时

A.乙灯比甲灯更亮

B.甲灯比乙灯更亮

C.两盏灯一样亮

D.无法判定哪盏灯更亮