如果引气系统出现渗漏，有何警告？

A.相关的活门自动关闭;

B.警告出现，人工关闭;

C.所有发动机的引气活门全部关闭。

A.系统将转为单引气监控计算机操作模式

B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去

C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去

D.以上都对

A.空调面板上相应“FAULT”灯亮

B.相应引气活门不能自动关闭

C.由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告

D.以上都正确

A.空调面板上的相关的失效灯仍工作

B.相关的引气活门自动关闭

C.会按需要触发ECAM警告

A.机组设置的起飞构型

B.考虑是否由于外界温度高且后缘襟翼未放出使得机翼引气管道周围过热导致的ECAM假引气渗漏警告

C.机组执行关车程序

D.考虑是否由于外界温度高且前缘缝翼未放出使得机翼引气管道周围过热导致的ECAM假引气渗漏警告

A.空调面板上的相关的失效灯仍工作

B.相关的引气活门自动关闭

C.会按需要触发ECAM警告

A.1)

B.1)3)

C.3)4)

D.全部都会关断

A.其余全部

B.检查引气空调系统是否正常工作

C.检查自动增压控制是否有问题

D.若自动增压控制失效，切换人工方式控制增压

A.当左发引气管路有渗漏的情况下

B.当APU的转速小于95%时

C.当APU系统存在引气关断的故障条件时

D.以上都对

A.超压

B.超温

C.机翼漏气

D.压力故障