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[单选题]

燃油雾化原理是（)。

A.增加喷人气缸内的燃油量

B.通过对燃油加压、喷射实现雾化

C.提高进人气缸内的燃油压力

D.使燃油均匀地充满整个气缸

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第1题

发动机燃油供给系统是根据柴油机的工作要求()、()、()的将雾化质量良好的燃油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速混合和燃烧。

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第2题

关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（)是正确的。

A.进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

B.充气系数较化油器式燃油供给系统低

C.喷油位置可设在气缸内

D.结构较化油器式的简单

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第3题

喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（)，且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗;

A.经济性

B.功率

C.能力

D.效率

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第4题

关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（)项是正确的。

A.人进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

B.充气系数较化油器式燃油供给系统低

C.喷油器可直接将汽油喷射在气缸内

D.结构较化油器式的简单，价格便宜

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第5题

柴油机燃油雾化的目的是（)。

A、增加喷入汽缸内的燃油量

B、使燃油与空气迅速均匀地混合

C、提高进入汽缸内的燃油压力

D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

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第6题

在加速时为防止喷油延迟，汽油缸内直喷发动机ECM增加喷油脉宽以提供更多的燃油（）

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第7题

柴油机喷油提前角过大或过小，喷油压力过低，雾化质量不好，会使燃油消耗()。

A.保持不变

B.增加

C.减小

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第8题

喷油器喷油压力过高，可使（）

A．针阀卡死

B．燃油雾化不良，射程增加

C．雾化质量显著恶化

D．喷雾锥角增大

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第9题

在喷油后期要求（)结束喷射,防止在较低的喷油压力和喷油速率下燃油雾化变差,导致燃烧不完全而使HC和微粒物排放增加

A.迅速

B.平稳

C.逐步

D.缓慢

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第10题

缸内燃油喷射技术可以使汽油雾化效果更好，与空气混合更充分（）

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