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[单选题]

柴油机喷油提前角过大或过小,喷油压力过低,雾化质量不好,会使燃油消耗()。

A.保持不变

B.增加

C.减小

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更多“柴油机喷油提前角过大或过小,喷油压力过低,雾化质量不好,会使燃油消耗()。”相关的问题

第1题

柴油机排气中出现冒白烟,下面最不可能的原因是:()

A.提前角过小

B.油嘴雾化不良

C.喷油压力过大

D.喷油压力过小

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第2题

柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。

A.喷油提前角小

B.喷油提前角大

C.燃油雾化不良

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第3题

柴油机燃油滤清器堵塞时,会出现()的故障。
柴油机燃油滤清器堵塞时,会出现()的故障。

A、喷油压力过大

B、喷油量不足

C、喷油泵不喷油

D、喷油压力过低

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第4题

柴油机某一缸排气温度不高,而爆发压力过高,则可能的原因是()

A.喷油提前角过小

B.雾化不良,后燃严重

C.喷油提前角过大

D.该缸的喷油量较大

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第5题

柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。

A、喷油提前角小

B、喷油提前角大

C、燃油雾化不良

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第6题

喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,() 动力性和经济性下降。A.

喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,() 动力性和经济性下降。

A.工作粗暴

B.排气冒白烟

C.怠速不稳

D.起动困难

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第7题

柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。()
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第8题

下列有关喷油提前角的说法不正确的是:()

A.喷油提前角过大时,柴油机工作粗暴,油耗增高,功率下降,怠速不稳和起动困难

B.如果喷油提前角过小,动机过热,热效率显著下降,发动机的动力性、经济性变坏

C.保证发动机性能良好,必须选定最佳喷油提前角

D.最佳喷油提前角是根据公式计算确定的

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第9题

会使燃烧室部件机械负荷过大的是()

A.排气温度过高

B.喷油提前角过大

C.喷油器雾化不良

D.起动定时提前

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第10题

柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。
柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。

A、喷没压力过大

B、喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充份

C、喷油提前角稍大

D、混合比稍稀

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