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[单选题]

柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。

A.喷油提前角小

B.喷油提前角大

C.燃油雾化不良

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更多“柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。”相关的问题

第1题

柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。

A、喷油提前角小

B、喷油提前角大

C、燃油雾化不良

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第2题

柴油机某一缸排气温度不高,而爆发压力过高,则可能的原因是()

A.喷油提前角过小

B.雾化不良,后燃严重

C.喷油提前角过大

D.该缸的喷油量较大

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第3题

柴油机排气中出现冒白烟,下面最不可能的原因是:()

A.提前角过小

B.油嘴雾化不良

C.喷油压力过大

D.喷油压力过小

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第4题

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()。

A.减少单缸喷油量

B.增加单缸喷油量

C.减小喷油提前角

D.增大喷油提前角

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第5题

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()
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第6题

柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()
点击查看答案

第7题

柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()

A、减少单缸喷油量

B、增加单缸喷油量

C、减小喷油提前角

D、增大喷油提前角

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第8题

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()
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第9题

柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近,其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定,提前角大压力就大,反之就小。()
点击查看答案

第10题

柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。
柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。

A、喷没压力过大

B、喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充份

C、喷油提前角稍大

D、混合比稍稀

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第11题

在柴油机中可以进行调节的喷射提前角是_______ 。A.几何供油提前角B.实际喷油提前角C.喷油提前角D

在柴油机中可以进行调节的喷射提前角是_______ 。

A.几何供油提前角

B.实际喷油提前角

C.喷油提前角

D.A+B

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