更多“昆明地铁3号线电客列车具备()驾驶模式”相关的问题
第1题
昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()
A.速度码
B.开门使能信号
C.驾驶模式
D.列车运行状态
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第2题
昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式
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第3题
昆明地铁首期工程及支线电客列车具备()驾驶模式
A.ATO
B.ATP
C.RM、RM2
D.RMR
E.EUM
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第4题
昆明地铁3号线电客列车车载台正常的工作状态指()
A.信号指示正常
B.工作在集群模式
C.通话组正确
D.列车信息正确
E.时间显示正确
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第5题
昆明地铁3号线电客列车司机室通风单元内离心风机额定电压是AC380V()
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第6题
昆明地铁3号线电客列车检查转向架轴箱温度贴片时,要求贴片显示温度不超最高外温以上35摄氏度()
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第7题
昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()
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第8题
下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是()
A.每辆车每侧有4道车窗
B.转向架中心距12600mm
C.转向架轴距12600mm
D.电动塞拉门:每辆每侧4对
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第9题
昆明3号线电客列车空调系统控制回路电源为AC380V()
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第10题
昆明地铁3号线采用()模式组织行车时,列车车门无法自动开启,司机应人工开启车门
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