造成主提升机的制动油缸活塞卡缸的原因是____。

A.主缸活塞过短

B.主缸活塞过长

C.与主缸活塞长度无关

D.回油孔堵塞

A.活塞

B.贮压筒

C.操作阀

D.油泵

A.车轮高速运动中发热，导致车辆制动器部件受热膨胀，消除了制动间隙，发生自动拖滞、抱死的情况

B.车辆真空助力器在发动机转速升高后真空度上升，真空腔的回位弹簧弹力不够，导致真空助力器自动起作用使制动主缸产生制动压强

C.制动系统中的橡胶密封件受热膨胀，导致制动主缸、制动分泵或轮缸活塞不回位

D.制动液受热膨胀，推动制动器活塞，消除制动间隙，发生了拖滞、抱死现象

A.S管

B.砼活塞

C.搅拌轴

D.摆缸

A.员工违章，将手臂伸入正在运行的设备

B.安全意识淡薄

C.冒险作业

D.抱侥幸心理

A..S管

B.砼活塞

C.搅拌轴

D.摆缸

A.输送缸

B.砼活塞

C.摇摆机构

D.料斗

E.蓄能器

F.齿轮泵

A、单活塞制动主缸

B、串联双活塞制动主缸

A.制动液管路液位不足或进入空气

B.制动踏板自由行程过小

C.制动液室无液或严重缺液

D.制动阀卡滞过紧

E.制动主缸和工作缸等工作不良