制动主缸的类型更常用的是（）。

在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。

A.主缸高于轮缸

B.主缸低于轮缸

C.轮缸主缸相同

D.不确定

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和；

B.主缸推杆与活塞间的间隙；

C.制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙；

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力()。

A.大

B.小

C.相等

D.都可能

A．制动踏板自由行程过小

B．制动踏板自由行程过大

C．制动油管或轮缸内有空气

D．制动主缸或轮缸内有空气

E．主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞

F．主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

A、制动缸

B、工作风缸

C、副风缸

D、缓解风缸

A.制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸

B.制动盘、制动快、轮缸和主缸

C.制动器和制动驱动机构

D.轮缸和主缸

不属于液压制动系统的是()。

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.制动控制阀

D.贮液室

A、作用风缸

B、降压风缸

C、工作风缸

D、紧急风缸

A.制动主缸与制动轮缸

B.制动踏板与制动主缸

C.制动主缸与制动压力调节器

D.制动主缸与感载比例阀