更多“自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式，后者可通过占空比改变来调节油压。()”相关的问题
第1题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（)。
A、利用超速档换档阀的超速特性
B、采用开关电磁阀
C、不能使用线性式电磁阀
D、使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第2题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘座的舒适性，其对电磁阀的要求是 。
A.利用超速档换档阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第3题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘座的舒适性，其对电磁阀的要求是 。
A.利用超速挡换挡阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第4题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘座的舒适性，其对电磁阀的要求是
A.利用超速挡换挡阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第5题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘座的舒适性，其对电磁阀的要求是
A.利用超速档换档阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第6题
在自动变速器中，为达到柔和换挡减少冲击的目的，储压器的背油压常采用 式进行控制
A.步进式电磁阀
B.开关油液阀
C.脉冲线性电磁阀
D.开关电磁阀
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第7题
在自动变速器中，为达到柔和换挡减少冲击的目的，储压器的背油压常采用 式进行控制。
A.步进式电磁阀
B.开关油液阀
C.脉冲线性电磁阀
D.开关电磁阀
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第8题
在电控自动变速器中，为达到顺利换挡的目的，对换挡阀的控制是采用 。
A.单向节流阀
B.开关式电磁阀
C.脉冲线性式电磁阀
D.占空比固定式电磁阀
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第9题
用于电控自动变速器的锁止离合器控制阀控制的锁止电磁阀采用()。
A.开关式电磁阀
B.脉冲式电磁阀
C.线性电磁阀
D.螺旋电磁阀
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第10题
自动变速器中，开关式电磁阀的作用是接通和断开自动变速器油路，可用于控制换挡阀及液力变矩器的锁止离合器锁止阀。()
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