更多“自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是”相关的问题
第1题
自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是 。
A.利用超速档换档阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
点击查看答案
第2题
自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是 。
A.利用超速挡换挡阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
点击查看答案
第3题
根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器内液压系统控制其分离或锁止。
点击查看答案
第4题
根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器内液压系统控制其分离或锁止。
点击查看答案
第5题
根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器内液压系统控制其分离或锁止。
点击查看答案
第6题
自动变速器中经常用到锁止式液力变矩器,其内部的锁止装置为()。
点击查看答案
第7题
根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器内液压系统控制其分离或锁止
点击查看答案
第8题
【单选题】自动变速器中经常用到锁止式液力变矩器,其内部的锁止装置为()。
点击查看答案
第9题
【单选题】自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被 ()驱动的。
A.变矩器外壳
B.从涡轮抛出的油流
C.单向离合器
D.锁止离合器
点击查看答案
第10题
自动变速器在故障情况下的锁止离合器被自动控制处于什么状态?
点击查看答案