自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（)。

A.提高速比

B.提高传动效率

C.减少振动和冲击

D.增加扭矩比

A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡，无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等

A.脉冲式电磁阀

B.开关式电磁阀

C.脉冲式电磁阀和开关式电磁阀

A.脉冲电信号的电流

B.脉冲电信号的占空比

C.加在电磁阀上的电压大小

A.开关式电磁阀

B.脉冲式电磁阀

C.线性电磁阀

D.螺旋电磁阀

A.脉冲电信号的电流

B.脉冲电信号的占空比

C.加在电磁阀上的电压大小

D.以上答案均不正确

A.换挡电磁阀; 　　

B.锁止电磁阀; 　　

C.调压电磁阀; 　　

D.脉冲电磁阀 　　

A.锁止离合器将闭锁

B.降档

C.锁止离合器开锁

D.升档

E.变速器停止工作