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[单选题]

关于掉头方向的选择,若考虑车舵效应的有利影响,()。

A.普通机动船进车有利于向左掉头

B.普通机动船进车有利于向右掉头

C.倒车后退有利于向左掉头

D.向左向右都一样

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更多“关于掉头方向的选择,若考虑车舵效应的有利影响,( )。”相关的问题

第1题

逆流船掉头为顺流船若驾驶员错误选择(),水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反,阻碍船舶回转。

A.从主流向缓流方向掉头

B.从缓流向主流方向掉头

C.任意方向掉头

D.逆流流向掉头

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第2题

右旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择______比较有利。

A.向右掉头

B.向左掉头

C.向任意方向掉头

D.按驾驶员习惯

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第3题

左旋单螺旋桨船采用进、退车掉头时,一般应选择向()掉头比较有利。

A.右

B.左

C.任意方向

D.按习惯而定

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第4题

双螺旋桨船采用正倒车掉头法进行掉头,主要是应用了__横向力()

A.尾流螺旋性效应

B.舵力的横向分力

C.阻力偏心效应

D.推力偏心效应

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第5题

双螺旋桨船采用正倒车掉头法进行掉头,主要是应用了()横向力。

A.艉流螺旋性效应

B.舵力的横向分力

C.阻力偏心效应

D.推力偏心效应

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第6题

严禁行驶的车辆在机坪车道上掉头,需改变行驶方向时,应进入机位进行掉头或选择就近路线绕行()
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第7题

单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时,当船首向转过35°~40°时,需要进行的操作是:

A.拉大空档

B.减速

C.加车助舵

D.直舵提尾

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第8题

单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时,当船首向转过35°~40°时,需要进行的操作是:__()

A.拉大档子

B.减速

C.加车助舵

D.直舵提尾

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第9题

双桨船倒顺车掉头如果是单舵船应用正舵。()
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第10题

大风浪中整个掉头的过程中要避免()。

A.开快车

B.用满舵

C.操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向

D.用5。以下舵角

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