更多“测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。”相关的问题
第1题
SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。
A.拐挡表
B.直尺-塞尺
C.桥规和测深尺
D.样板和塞尺
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第2题
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。
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第3题
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。
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第4题
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触
A.20°~30°
B.30°~40°
C.40°~60°
D.60°~90°
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第5题
柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧______范围内均匀接触。
A.20°~30°
B.30°~40°
C.40°~60°
D.60°~90°
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第6题
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。
A.主轴承与曲柄臂之间
B.主轴承上盖滑油管内
C.取下主轴承上盖和上瓦
D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内
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第7题
柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。
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第8题
柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。
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第9题
薄壁瓦多用于______柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
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第10题
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为主轴瓦的紧余量。()
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