柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧______范围内均匀接触。

A.20°～30°

B.30°～40°

C.40°～60°

D.60°～90°

A.40～60

B.60～90

C.100～120

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

A.拐挡表

B.直尺-塞尺

C.桥规和测深尺

D.样板和塞尺

A.主轴承与曲柄臂之间

B.主轴承上盖滑油管内

C.取下主轴承上盖和上瓦

D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内

A.避免主机在转速禁区运转

B.加强润滑与管理

C.定期检测曲轴臂差距

D.定期检测主轴颈与主轴承的配合间隙，防止轴承下瓦过度磨损

A.机座变形

B.飞轮过重

C.主轴颈与轴承下瓦有脱空现象

D.主轴承间隙过大

A.支承曲轴，保证曲轴轴线的良好状态

B.减少曲轴轴颈运转中的磨损

C.减少曲轴扭振时的附加扭转应力

D.减少曲轴回转时的摩擦阻力

主轴颈的下沉量可以用来表示。（）

A.曲轴的磨损量

B.主轴颈的磨损量

C.主轴承下瓦磨损量

D.主轴承间隙