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地铁车站施工原则上优先使用()法。

A、浅埋暗挖

B、盖挖

C、明挖

D、喷锚暗挖

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第1题

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用()。

A.明挖法

B.盖挖法

C.暗挖法

D.盾构法

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第2题

拱形地铁车站一般采用明挖法施工。
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第3题

10、拱形地铁车站一般采用明挖法施工。
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第4题

矿山法施工的地铁车站不采用框架结构形式。()
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第5题

根据《地铁车站出入口保护管理规则》,防护棚搭设要求有哪些()

A.防护棚搭设方案原则上应采用《杭州地铁附属防护棚构造设计通用图(试行)》的设计

B.防护棚搭设应满足安全性、适用性以及耐久性等相关要求

C.防护棚搭设过程中如涉及动火,需申请动火令

D.防护棚搭设施工由地铁保护办公室负责巡查监管

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第6题

矿山法施工的地铁车站不采用三拱结构形式。()
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第7题

矿山法施工的地铁车站不采用单拱结构形式。()
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第8题

一般浅埋的地铁与轻轨车站主要采用暗挖法施工。()
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第9题

矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

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