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第1题
冬运期间(十一月一日至次年三月三十一日)凡因天气严寒,必须减吨时,铁路局管内的可根据具体情况按牵引定定数减()。
A.10%~20%
B.5%~10%
C.20%~30%
D.30%~40%
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第2题
因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由总公司确定()(应知应会《运规》第21条)
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第3题
工务段每年冬运期间每次降温()℃和每次气温降至最低点时,必须立即启动防断预警。
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第4题
遇天气不良、列车限速等特殊情况导致机车牵引力不足时,由本务机车司机向车站值班员提出加补或减吨申请并说明理由,减吨比值可根据具体情况减牵引定数的10%至20%()
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第5题
货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%()
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第6题
遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,向列车调度员申请减吨。()
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第7题
遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,向列车调度员申请减吨。()
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第8题
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。
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第9题
货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经铁路局批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60t。 ()此题为判断题(对,错)。
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