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第1题
城市轨道交通车辆一般均采用（）与电阻制动相结合的电制动优先，空电联合制动方式。
A.再生制动
B.空电联合制动
C.涡流制动
D.直通制动
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第2题
城市轨道交通列车的紧急制动采用（）制动方式
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第3题
地铁列车的制动通常采用（）制动和（）制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动（）补充。
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第4题
地铁列车的制动通常采用（）制动和（）制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动（）补充。
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第5题
地铁列车的制动通常采用（）制动和（）制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动（）补充。
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第6题
4.地铁列车的制动通常采用（）制动和（）制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动（）补充。
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第7题
地铁列车的制动通常采用（）制动和空气制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动滞后补充。
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第8题
动车组制动时采用()与空气制动联合作用的方式。
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第9题
B型地铁列车的控制系统是采用______的模拟式电－空制动系统，控制系统采用车控方式，每辆车都配有一套______。
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第10题
B型地铁列车空电联合制动的原则优先用空气制动，不足的部分由电制动补充（)
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