航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应（）A.禁止放行航空器B.由公司值班首长同意，可以放行

航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应()。

A.禁止放行航空器

B.由公司值班首长同意，可以放行航空器

C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器

A.禁止放行航空器

B.由公司值班首长同意，可以放行航空器

C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器

A.国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点;

B.国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量;

C.直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟;

D.通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟。

A.45分钟

B.1小时

C.1小时30分钟

以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于多少时间的油量

A.45分钟

B.1小时

C.1小时30分钟

A.45.分钟

B.1.小时

C.1.小时30.分钟

直升机的航行备用油量通常不得少于多少时间的油量()。

A.15分钟

B.30分钟

C.45分钟

A.进入灾区侦察或作业的小队人员不得少于6人

B.进入灾区前，应检查氧气呼吸器是否完好，并应按规定佩用

C.小队必须携带备用全面罩氧气呼吸器1台和不低于18MPA压力的备用氧气瓶2个

D.氧气呼吸器工具和装有配件的备件袋