所谓保留故障就是航空器在飞行后／或维护检查中发现的故障、缺陷，因（)原因，不能在起飞前排除的

A.航前维修

B.短停维修

C.航后维修

D.日检

A.适航

B.不适航

C.保留故障继续飞行

D.主管工程师批准后放行

A.适航

B.不适航

C.保留故障继续飞行

D.主管工程师批准后放行

B.若有故障，应符合MEL要求，并按程序办理保留故障审批手续，在飞行记录本上按规定签署被保留的故障说明，对失效的项目挂牌警告，必须通知机组

C.按相应航线维护工作单，完成检查/维护工作，并逐条签署

D.以上所有

故障保留是指().

A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除

B.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件不能排除

C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行，并符合要求

D.飞机某一系统中出现故障，需在A.检停场排故

A.机库

B.跑道

C.滑行道

D.机坪

A.飞行机组操作手册

B.最低设备清单

C.飞行训练手册

D.正常检查单

A.仅适用于航空器有不工作的系统和设备时的放行

B.MEL中的(O)程序可用作飞行中出现故障时规定的机组操作程序

C.可用作航后维护工作的标准

D.以上都不对

A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除

B.飞机某一系统出现故障，因时间和条件限制不能排除

C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行标准，并符合要求

D.飞机某一系统出现故障，须在A检停场排除