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[单选题]

船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为()。

A.舱容系数

B.载重量系数

C.积载因数

D.以上均不是

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第1题

在货源充足且吃水不受限制的条件下,当船舶的舱容系数小于货物的平均积载因数时,则船舶()。

A.A.满舱满载

B.B.满舱不满载

C.C.既不满舱又不满载

D.D.满载不满舱

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第2题

船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与()来确定的。

A.A.底舱高度

B.B.甲板间舱内货物的高度

C.C.实际装载货物的积载因数

D.D.船舶设计舱容系数

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第3题

船舶总吨是根据船舶()确定的。

A.A.货舱总舱容

B.B.船舶总重量

C.C.航次载货量

D.D.以上都不对

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第4题

集装箱船设置抗扭箱的主要原因是()。

A.增大船舶的货舱

B.提高船舶的扭转强度

C.增大船舶的压载舱容

D.提高船舶的抗沉性

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第5题

根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。

A.A.货舱长度

B.B.货舱宽度

C.C.货舱高度

D.D.船舶夏季吃水

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第6题

以下()不是压力式液化气船舶的缺点。

A.A.液舱的厚度随设计压力的增大而增大

B.B.船舶的舱容利用率低

C.C.船舶的规模一般较小

D.D.液舱管系不需要绝热

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第7题

固体散货船装运高密度散货时,如果平舱不充分,舱内货物的堆高Hmax</sub>应满足()要求。(S.F-货物积载因数;dS-船舶夏季满载吃水;l-货舱长度;b-货舱宽度)

A.A.Hmax≤1.1lbdS

B.B.Hmax≤0.9S.FdS

C.C.Hmax≤1.1S.FdS

D.D.Hmax≤0.9lbdS

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第8题

散化船通常将货舱液位的高位报警值设置在:()

A.舱容的95%

B.舱深的95%

C.舱容的98%

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第9题

揽货是指从事班轮运输经营的船公司或者货运企业为使自己所经营或者合作的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用,力争做到“满舱满载”,以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

对于空船重量设计中的载重量系数法,载重量与排水量之比称为()。

A.载重量系数

B.方形系数

C.载荷系数

D.诺曼系数

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