更多“在货源充足且吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数小于货物的平均积载因数时，则船舶（)。”相关的问题
第1题
根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时，其最大装舱深度与（)有关。
A.A.货舱长度
B.B.货舱宽度
C.C.货舱高度
D.D.船舶夏季吃水
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第2题
固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax<／sub>应满足（)要求。（S.F－货物积载因数;dS－船舶夏季满载吃水;l－货舱长度;b－货舱宽度)
A.A.Hmax≤1.1lbdS
B.B.Hmax≤0.9S.FdS
C.C.Hmax≤1.1S.FdS
D.D.Hmax≤0.9lbdS
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第3题
对于满载不满舱的散装谷物船舶，可通过下列（)方法调整吃水差。
A.A.改变部分装载舱的位置
B.B.加部分压载水
C.C.同一货舱内纵向移货
D.D.以上均可
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第4题
船体产生纵向变形的原因是（）。
A.船舶装载重货太多
B.船舶所受的重力和浮力不相等
C.船舶没有达到满舱满载
D.重力和浮力沿纵向分布不一致
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第5题
关于散装谷物的装载方式，以下（)通常对船舶稳性的不利影响最小。
A.A.经平舱的满载舱
B.B.未经平舱的满载舱
C.C.部分装载舱
D.D.松动舱
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第6题
保证船舶局部强度的措施，以下说法正确的是（）。①适当减小旧船的许用负荷量；②舱内货重分布尽量均匀；③重大件货物合理配载和衬垫；④上甲板舱盖上不装重货；⑤按舱容比分配各货舱的货物的重量；⑥重货装载时应限制其落底速度
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑥
C.①③④⑤⑥
D.②④⑤⑥
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第7题
某船吃水差-0.54m,查得在第2舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.03m，则在该舱加载83t后船舶的吃水差为（)m。
A.A.-0.42
B.B.-0.29
C.C.-0.35
D.D.-0.31
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第8题
以下（)不是压力式液化气船舶的缺点。
A.A.液舱的厚度随设计压力的增大而增大
B.B.船舶的舱容利用率低
C.C.船舶的规模一般较小
D.D.液舱管系不需要绝热
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第9题
揽货是指从事班轮运输经营的船公司或者货运企业为使自己所经营或者合作的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源。()此题为判断题(对，错)。
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第10题
集装箱船设置抗扭箱的主要原因是（）。
A.增大船舶的货舱
B.提高船舶的扭转强度
C.增大船舶的压载舱容
D.提高船舶的抗沉性
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