更多“固体散货船装运高密度散货时,如果平舱不充分,舱内货物的堆高Hmax应满足()要求。(S.F-货物积载因数;dS-船舶夏季满载吃水;l-货舱长度;b-货舱宽度)”相关的问题
第1题
普通货船装运静止角较小的固体散货时,为防止其移位,应采取以下措施()。
A.A.必须平舱
B.B.装止移板
C.C.货物表面压包
D.D.AB和C均可
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第2题
《SOLAS1974》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于()船舶。①高速船②海上供给船③仅载运固体散货的散货船④集装箱船⑤散化船⑥兼运杂货的散货船
A.A.①②③⑤⑥
B.B.①②③⑤
C.C.③⑤
D.D.①③⑤
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第3题
生铁块等铸锭类钢材货物不当装载包括()。
A.要求作打底货
B.因其不易移动,故任何情况下无须平舱
C.货物积载应防止引起船舶重心过低
D.可以考虑积载于船舶二层舱内
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第4题
运输普通杂货时,舱内货物应紧密堆装,其目的是()。①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④增大货物渗透率
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第5题
船舶重质货物的积载因数大,轻质货物的积载因数小。()
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第6题
舱内货物应紧密堆装,其目的是()。①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④提高货物的渗透率
A.A.①②③④
B.B.②③④
C.C.①③④
D.D.①②
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第7题
根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。
A.A.货舱长度
B.B.货舱宽度
C.C.货舱高度
D.D.船舶夏季吃水
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第8题
根据《CSS规则》,卷钢货物在舱内最常见的积载方式是()。①轴向纵向积载;②轴向横向积载;③立式积载;④纵横压缝积载
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第9题
为防止货物移动,()。①应使货物在舱内紧密堆装;②如需要时应进行货物系固;③尽量使货物表面平整
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第10题
固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了()。
A.A.增加载货量
B.B.缩短装卸货作业时间
C.C.保证船舶具有适宜的稳性
D.D.避免产生过大的应力
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