装有自动间隙调整器的复式闸瓦客车制动缸活塞行程限度是（）mm

A、调整一位转向架上各销孔位置

B、调整二位转向架上各销孔位置

C、调整闸瓦间隙自动调整器的螺杆

D、调整闸瓦厚度

A.170～200mm

B.180～200mm

C.180～205mm

D.1750～200mm

A.能根据闸瓦与车轮踏面间隙的变化，使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内，保证车辆具有足够的制动力

B.在同一列车中能使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致，减小列车制动时的纵向冲动

C.取消了人工调整制动缸、活塞行程，可减轻列检人员的体力劳动及缩短列车的技检作业时间

D.节省列车压缩空气的消耗

A.调整制动缸活塞行程

B.直接调整闸瓦间隙

C.调整制动倍率

D.调整制动率

A.高度调整法

B.制动缸

C.闸瓦间隙调整器

货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高()的稳定性。