消防模块发生故障时的功能现象（）

A.消防联动控制为“手动禁止”状态

B.控制模块或线路发生故障

C.总线控制盘键盘板发生故障

D.风阀发生故障

消防联动控制器与各模块之间的连接线发生短路或断路时，消防联动控制器应在()s发出故障信号。

A.30

B.60

C.100

D.120

A.属于正常现象，应手动复位

B.属于故障，可能是电路接线脱落

C.属于故障，可能是管腔内存在杂物

D.属于故障，可能是输入模块损坏

A.控制器与模块之间的连线短路,控制器在100S时发出的故障信号

B.控制器与备用电源之间的连线短路,控制器在90S时发出故障信号

C.控制器与模块之间的连线短路,控制器在60S时发出的故障信号

D.使10个模块同时动作,检查控制器的最大负载功能

A.消防管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

A.基本故障信息（包括客户基本信息、设备型号及配置、故障现象等信息）

B.服务器硬件日志（通过BMC管理模块收集服务器硬件相关信息），用于确认服务器的系统故障

C.操作系统日志

D.下挂存储系统日志

A.立即通知所属调度机构自动化主站值班员、厂站自动化系统运维人员。

B.按故障处理预案进行处置。

C.发生影响调度员对电网监视的异常，或发生遥控、遥调等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构当值调度员并采取相应措施。

D.将故障处理纳入月度检修计划。

B.按故障处理预案进行处置

C.发生影响调度员对电网监视的异常，或发生遥控、遥调等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构当值调度员并采取相应措施

D.以上均正确

A.广播控制器发生通信故障

B.广播控制器音源文件丢失

C.广播模块损坏

D.功率放大器发生线路故障