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第1题
厦门地铁1号线电客车每台牵引电机有两个温度传感器,一主一备()
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第2题
厦门地铁1号线电客车有以下哪些速度传感器()
A.信号速度传感器
B.制动速度传感器
C.牵引速度传感器
D.网络速度传感器
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第3题
厦门地铁1号线电客车,先推牵引后,再按下警惕按钮,可以动车,但是会产生紧急制动()
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第4题
厦门地铁1号线电客车在AMC模式下,要给出牵引使能,下列非必须的部件为()
A.ZVRD继电器
B.信号牵引继电器
C.警惕按钮
D.TO按钮
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第5题
厦门地铁1号线电客车在ATC模式下,下列哪些条件会产生常用制动()
A.手柄在常用制动位
B.手柄在快速制动位
C.信号制动指令继电器得电
D.信号ZVRD继电器失电
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第6题
厦门地铁1号线电客车贯通道螺钉框压锁板有设置有防松垫片()
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第7题
厦门地铁1号线电客车刮雨器的频率有()
A.10次/min
B.30次/min
C.45次/min
D.60次/min
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第8题
厦门地铁1号线电客车贯通道顶板异响原因有()
A.铰链座间隙过大
B.顶板未安装到位
C.顶板安装力矩过大
D.铰链润滑脂过多
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第9题
厦门地铁1号线电客车TC.MS无法控制空调的启动顺序()
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第10题
厦门地铁1号线电客车齿轮箱的注油孔、排油孔油堵是一样的()
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第11题
厦门地铁1号线电客车客室内照明灯的电压都是AC.220伏()
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