人为原因造成航空器中断起飞、返航、加降、备降、航班取消或停场维修（）

A．运输航空严重征候

B．运输航空一般征候

C．严重差错

D．一般差错

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

A.指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定,导致航空器中断正常运行的

B.飞行取消、返航、备降,或者由于非正常原因造成航空器飞错计划航线的

C.由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的

D.未与邻近管制区管制单位协调或者其他原因致使航空器飞出本管制区一段时间后仍未与下一管制区建立无线电通信联络的,具体时间由管制单位确定,且不大于3分钟

A.航空器及部件损坏直接经济损失超过10万元(含)

B.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容

C.因违章维修造成航空器中断起飞或返航

D.未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等，航空器起飞

A.天气原因的返航、备降

B.飞机中断起飞

C.危险或有潜在危险情形导致的复飞

D.飞错进、离场程序

A.A.通信导航设备工作中断超过规定时限，或由于提供错误的通信导航信息，直接造成飞行等级事故、迷航、返航或紧急就近机场降落的

B.B.违反操作规程或操作不当，致使人员受伤，需休息一周以上的

C.C.由于开错设备或设备运行中断超过规定时限，造成飞行延误、取消或复飞的

D.D.违反操作规程或操作不当，造成设备局部损坏，修理费用在5000元到50000元的

A.返航航班

B.始发航班

C.备降航班

D.进港航班

A.1、2、3、4

B.2、3、4

C.1、3、4

D.1、2、4

A.天气原因的返航、备降

B.飞错进、离场程序

C.航空器失压

D.未运行的航空器部件脱落