滑阀、滑阀座、节制阀研磨后，在平整的铅板上校对滑阀下工作面的平面度。必要时用粗糙度仪检测，滑阀面的粗糙度Ra的上限值为（）

A.0.4μm

B.0.8μm

C.1.6μm

D.3.2μm

货车制动阀的滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。()

A.必须

B.良好可不

C.接触不严密时

D.有划伤时

A.节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤，致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气

B.滑阀研磨不良，或被异物拉伤，压力空气窜入第一阶段局减通路，从局减排气口通向大气

C.主阀体或滑阀套漏泄

D.滑阀或滑阀座研磨不良或被异物拉伤，造成压力空气窜入主阀排气通路

E.局减阀套或O形圈密封不良，使制动缸压力空气向列车管漏泄

A.80

B.180

C.220

D.320

A.7057硅脂

B.硅油

C.润滑油

D.改性甲基硅油

A.0．1um

B.0．2um

C.0．3um

D.0．4um

A.7057硅脂

B.硅油

C.润滑油

D.改性甲基硅油

A.160～240

B.180～240

C.200～240

D.220～240

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6