1、有一艘轮船在航行途中因电线走火，某一船舱失火，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁的货物价值8000美元，因灌水救火被水浸湿货物损失10000美元，穿方宣布该轮船共同海损。请分析 （1）什么是共同海损？船方认为共同海损是否合理？ （2）8000美元货物的损失是否应该由船方负责赔偿？ （3）10000美元的损失应由谁负责赔偿？为什么？

A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的教火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失

B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

A.指作物播前及全生育期内的灌水次数、每次的灌水日期、灌水定额及灌溉定额的总称。

B.某一次灌水单位面积上的灌水量。

C.作物全生育期各次灌水定额之和。

D.作物全生育期灌溉的时间表。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

A.无商业价值的广告品和货样

B.国际组织无偿赠送的物资

C.在境外运输途中遭受到损坏的进口货物

D.起卸后海关放行前,因不可抗力遭受损坏的进口货物