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[单选题]

通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是

A.活塞环较高

B.缸套较高

C.两者相同

D.随机型而异

答案
A、活塞环较高
更多“通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是”相关的问题

第1题

通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是()。

A.活塞环较高

B.缸套较高

C.两者相同

D.随机型而异

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第2题

1、一般来讲,船舶吊缸作业不包括的内容是:

A.排气阀的检修

B.活塞的清洁

C.缸套、活塞环的测量

D.曲轴的吊装

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第3题

甲说当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应略低于气缸体上平面0.10mm;乙说活塞环有三隙,分别是开口间隙隙、背隙和侧隙。

A.甲说的对;

B.乙说的对;

C.两人说的都对;

D.两人说的都不对;

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第4题

通常缸套的穴蚀多发生在______。

A.十字头柴油机缸套外表面

B.十字头柴油机缸套内表面

C.筒形活塞式柴油机缸套外表面

D.筒形活塞式柴油机缸套内表面

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第5题

28、通常缸套的穴蚀多发生在______。

A.十字头柴油机缸套外表面

B.十字头柴油机缸套内表面

C.筒形活塞式柴油机缸套外表面

D.筒形活塞式柴油机缸套内表面

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第6题

13、影响气缸压缩压力的因素有:

A.活塞与缸壁之间的间隙

B.活塞环的安装

C.活塞环的弹力

D.活塞环折断

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第7题

活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10HB~20HB
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第8题

CA6102发动机采用的是()。

A.干式缸套

B.湿式缸套

C.无缸套结构

D.混合结构

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第9题

缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应略低于气缸体上平面0.10mm
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