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[单选题]

7、关于电控悬架系统,下列叙述错误的是()。

A.主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的

B.电控悬架一般可以调整车身的高度

C.桑塔纳轿车采用的是被动式悬架

D.电控悬架属于主动悬架

答案
主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的
更多“7、关于电控悬架系统,下列叙述错误的是()。”相关的问题

第1题

2、2、电控空气悬架系统不可调节()

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第2题

电控悬架和传统悬架相比,()可实现自动可调。

A.弹性元件的弹性或刚性系数

B.减振器的阻尼系数

C.车身高度

D.车轮

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第3题

无级调整式电控悬架系统的阻尼、刚度和高度从最小到最大可实现连续调整。
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第4题

主动悬架减振器阻尼系数的调节是通过改变主、副气室间通道来改变容积而改变刚度
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第5题

主动悬架减振器阻尼系数的调节是通过改变主、副气室间通道来改变容积而改变刚度
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第6题

半主动悬架一般只改变悬架的阻尼,而不改变悬架的刚度。
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第7题

半主动悬架一般只改变悬架的阻尼,而不改变悬架的刚度。
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第8题

半主动悬架一般只改变悬架的阻尼,而不改变悬架的刚度。
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第9题

汽车在高低不平路面上行驶时,电控悬架的刚度及阻尼减小。
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第10题

汽车在高低不平路面上行驶时,电控悬架的刚度及阻尼减小。
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