更多“【判断题】车轮滑动率在15%~20%时,纵向附着系数最大,可得到最大的制动力。”相关的问题
第1题
车轮滑动率在15%~20%时,纵向附着系数最大,可得到最大的制动力。
点击查看答案
第2题
当滑动率在峰值附着系数的位置时,如果制动器制动力继续增加,滑动率将瞬间到达100%,车轮抱死。
点击查看答案
第3题
最大地面制动力取决于()。 A.制动器制动力 B.地面附着力 C.附着率 D.滑动率
点击查看答案
第4题
在干路面或湿路面上,当滑转率在()范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数, 此时可产生的地面驱动力最大。
A.0
B.0.15-0.3
C.0.2-0.5
D.1
点击查看答案
第5题
在干路面或湿路面上,当滑转率在()范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数, 此时可产生的地面驱动力最大。
A.0%
B.15%~30%
C.20%~50%
D.100%
点击查看答案
第6题
当汽车制动时将车轮滑移率为()时,可得到最大的制动力 。
A.90%-100%
B.50% -60%
C.15%-20%
D.0
点击查看答案
第7题
关于ABS下列说法正确的是
A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
B.可使制动力最大
C.在积雪路面,可使制动距离缩短
D.可提高轮胎寿命
点击查看答案
第8题
某轿车总质量m=1800kg,质心位置a=1.4m,b=1.2m,hg=0.6m,前、后制动器制动力具有固定比值且制动器制动力分配系数β=0.6,同步附着系数为0.6。在附着系数φ=0.5的路面上,前轮制动管路失效时(后轮正常),不发生任何车轮抱死能达到的最大制动强度:
A.0.241
B.0.480
C.0.261
D.0.522
E.0.500
点击查看答案
第9题
对于前、后制动器制动力比值固定的汽车,只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死,因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。
点击查看答案
第10题
在任意附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件是()。 A.前、后轮制动器制动力之和等于附着力 B.前轮制动器制动力等于前轮附着力 C.后轮制动器制动力等于后轮附着力 D.以上全都是
点击查看答案