现代轿车车身设计时，一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲 区两种设计模式。

现代轿车车身设计时，一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲 区两种设计模式。

10.车身设计时，一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲吸能区两种设计模式。

车身设计时，一般将车身结构分为 和缓冲吸能区两种设计模式。

车身设计时，一般将车身结构分为 区和缓冲吸能区两种设计模式。

什么是车身概念设计？现代轿车车身概念设计包括哪些内容？

什么是车身概念设计？现代轿车车身概念设计包括哪些内容？

以某现代轿车为例， 说明其车身结构的承载形式及特点（优缺点）；分析其车身结构件的结构特点及设计要求；分析车身覆盖件的结构特点及工艺设计要求。

根据车身抗撞性设计要求，车身结构刚度组织主要是指合理组织车身结构的吸能和合理组织碰撞载荷的传递。

现代轿车不论采用哪种承载形式，其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于（）。