1、下列对于恶劣海况航行条件下轮机部应该采取的措施描述错误的是：

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.可以理解为机舱作业过程中的资源管理

B.简单来说，包括管人、管事和抓安全

C.2010年STCW公约马尼拉修正案其纳入强制性的A部分

D.旨在提升轮机管理人员的技术能力

A.油类记录簿的记录

B.主机的工作状况

C.机舱卫生状况

D.设备的操作

A.轮机长在船长的领导下行使机舱应急消防现场指挥职责。

B.机舱某处所一旦发生火灾，无论火灾大小，值班人员应首先灭火。

C.机舱火警警报发出后，全体人员应迅速按照消防部署到达各自的岗位。

D.其他

A.IGS：能由机舱控制室操纵和监视

B.CMS：轮机实行循环检验

C.MCC：驾驶台遥控，机舱有人值班

D.SCM：装有认可惰性气体系统的散油类船舶

A.动力设备失效导致的船舶碰撞和搁浅

B.机舱大量进水事故

C.机舱火灾事故

D.主机拉缸事故

A.人力资源

B.设备资源

C.信息资源

D.物质资源