1.用图表反映我国解放后客运需求总量和运输结构的变化。 2.谈谈你认为应该如何解决公益性运输或普遍服务问题。 3.计算我国解放后人均出行距离的变化，并分析人均收入水平和人均出行距离的关系。 4.根据有关统计资料，建立美国或中国的旅客运输需求经济计量模型，要求包括两个或两个以上自变量（例如人口、平均收入、运价水平等）。

1.用图表反映我国解放后客运需求总量和运输结构的变化。 2.谈谈你认为应该如何解决公益性运输或普遍服务问题。 3.计算我国解放后人均出行距离的变化，并分析人均收入水平和人均出行距离的关系。 4.根据有关统计资料，建立美国或中国的旅客运输需求经济计量模型，要求包括两个或两个以上自变量（例如人口、平均收入、运价水平等）。

1.用图表反映我国解放后客运需求总量和运输结构的变化。 2.谈谈你认为应该如何解决公益性运输或普遍服务问题。 3.计算我国解放后人均出行距离的变化，并分析人均收入水平和人均出行距离的关系。 4.根据有关统计资料，建立美国或中国的旅客运输需求经济计量模型，要求包括两个或两个以上自变量（例如人口、平均收入、运价水平等）。

1.用实际数据计算我国解放后货物运量与国民经济增长的关系。 2.自己构造一个包括运价和其他因素的货运需求函数，并在坐标平面上分别表 现固定其中某一因素时的需求曲线位置。 3.用数据说明我国近年来铁路和公路货运平均运距的变化。 4.谈谈对运输市场是“一组其产出和价格均可计算的运输服务”及其与运输需 求分析关系的看法。 5.根据可获得的数据情况，分别计算某种货运需求的价格弹性，和某两种货运 需求的交叉价格弹性。 6.说明在运输需求分析中总量预测和弹性分析都难以十分准确的原因。 7.举例说明什么是“运输的非价格成本”。 8.简述适时制（just-in-time）生产组织方式对运输需求的影响。 9.举一实例分析某个一般工商企业在使用自有运输或受雇运输问题上的考虑。 10.谈谈如何解决运输质量难以进行定量分析的问题。

1.用实际数据计算我国解放后货物运量与国民经济增长的关系。 2.自己构造一个包括运价和其他因素的货运需求函数，并在坐标平面上分别表 现固定其中某一因素时的需求曲线位置。 3.用数据说明我国近年来铁路和公路货运平均运距的变化。 4.谈谈对运输市场是“一组其产出和价格均可计算的运输服务”及其与运输需 求分析关系的看法。 5.根据可获得的数据情况，分别计算某种货运需求的价格弹性，和某两种货运 需求的交叉价格弹性。 6.说明在运输需求分析中总量预测和弹性分析都难以十分准确的原因。 7.举例说明什么是“运输的非价格成本”。 8.简述适时制（just-in-time）生产组织方式对运输需求的影响。 9.举一实例分析某个一般工商企业在使用自有运输或受雇运输问题上的考虑。 10.谈谈如何解决运输质量难以进行定量分析的问题。

（1）简述物联网中面临的隐私保护问题，你认为该如何解决？ （2）试述中国移动推出OMS的战略意义。 （3）谈谈你对云计算和大数据应用前景的认识。

论述题2.谈谈你身边的物流的环境问题，你认为如何解决？（10分)

（1）简述转速反馈控制直流调速系统存在问题；（2）采用什么方法解决该问题？（3)谈谈你对挖土机或下垂特性的理解。请分点作答。

2、反映不同种运输方式运量的相互影响的指标是（）。

1、1、何为可持续发展？何为土地持续利用？ 2、结合人地关系地域系统理论，谈谈你是如何看待“绿色青山就是金山银山”的。 3、结合现有知识体系，谈谈你认为应当如何实现土地资源的可持续利用。

你认为当前我国大气污染产生的主要原因有哪些？应该如何从公共管理的角度解决大气污染问题。 回答清楚问题产生的原因