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[主观题]

1.用实际数据计算我国解放后货物运量与国民经济增长的关系。 2.自己构造一个包括运价和其他因素的货运需求函数,并在坐标平面上分别表 现固定其中某一因素时的需求曲线位置。 3.用数据说明我国近年来铁路和公路货运平均运距的变化。 4.谈谈对运输市场是“一组其产出和价格均可计算的运输服务”及其与运输需 求分析关系的看法。 5.根据可获得的数据情况,分别计算某种货运需求的价格弹性,和某两种货运 需求的交叉价格弹性。 6.说明在运输需求分析中总量预测和弹性分析都难以十分准确的原因。 7.举例说明什么是“运输的非价格成本”。 8.简述适时制(just-in-time)生产组织方式对运输需求的影响。 9.举一实例分析某个一般工商企业在使用自有运输或受雇运输问题上的考虑。 10.谈谈如何解决运输质量难以进行定量分析的问题。

答案
(1) (2) (3)饼图
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第1题

1.用实际数据计算我国解放后货物运量与国民经济增长的关系。 2.自己构造一个包括运价和其他因素的货运需求函数,并在坐标平面上分别表 现固定其中某一因素时的需求曲线位置。 3.用数据说明我国近年来铁路和公路货运平均运距的变化。 4.谈谈对运输市场是“一组其产出和价格均可计算的运输服务”及其与运输需 求分析关系的看法。 5.根据可获得的数据情况,分别计算某种货运需求的价格弹性,和某两种货运 需求的交叉价格弹性。 6.说明在运输需求分析中总量预测和弹性分析都难以十分准确的原因。 7.举例说明什么是“运输的非价格成本”。 8.简述适时制(just-in-time)生产组织方式对运输需求的影响。 9.举一实例分析某个一般工商企业在使用自有运输或受雇运输问题上的考虑。 10.谈谈如何解决运输质量难以进行定量分析的问题。
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第2题

1.用图表反映我国解放后客运需求总量和运输结构的变化。 2.谈谈你认为应该如何解决公益性运输或普遍服务问题。 3.计算我国解放后人均出行距离的变化,并分析人均收入水平和人均出行距离的关系。 4.根据有关统计资料,建立美国或中国的旅客运输需求经济计量模型,要求包括两个或两个以上自变量(例如人口、平均收入、运价水平等)。
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第3题

1.用图表反映我国解放后客运需求总量和运输结构的变化。 2.谈谈你认为应该如何解决公益性运输或普遍服务问题。 3.计算我国解放后人均出行距离的变化,并分析人均收入水平和人均出行距离的关系。 4.根据有关统计资料,建立美国或中国的旅客运输需求经济计量模型,要求包括两个或两个以上自变量(例如人口、平均收入、运价水平等)。
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第4题

编写程序。编写一个关于圆形的C++程序。要求用定义一个圆形类Circle,其中包含如下成员: 1) 1个私有数据成员(半径); 2) 3个公有函数成员(设置半径、计算面积、计算周长); 3) 3个构造函数(不带参数的构造函数、带参数的构造函数和拷贝构造函数)。 编写主函数main(),使用圆形类Circle创建圆形对象,要求: 1) 定义一个圆对象c1,从键盘输入一个值x并将其设定为c1的半径,计算并显示c1的面积和周长; 2) 再定义一个圆对象c2,并将半径初始化为2x,计算并显示c2的面积和周长; 3) 再定义一个圆对象c3,并用c1初始化c3,计算并显示c3的面积和周长。 注:请粘贴源代码或屏幕截图,不要上传附件。
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第5题

编写程序。编写一个关于圆形的C++程序。要求用定义一个圆形类Circle,其中包含如下成员: 1) 1个私有数据成员(半径); 2) 3个公有函数成员(设置半径、计算面积、计算周长); 3) 3个构造函数(不带参数的构造函数、带参数的构造函数和拷贝构造函数)。 编写主函数main(),使用圆形类Circle创建圆形对象,要求: 1) 定义一个圆对象c1,从键盘输入一个值x并将其设定为c1的半径,计算并显示c1的面积和周长; 2) 再定义一个圆对象c2,并将半径初始化为2x,计算并显示c2的面积和周长; 3) 再定义一个圆对象c3,并用c1初始化c3,计算并显示c3的面积和周长。 注:请粘贴源代码或屏幕截图,不要上传附件。
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第6题

1、定义一个CPerson类,数据成员包含字符串指针类型变量m_szName用于保存姓名,成员函数包括析构函数、默认构造函数和带参构造函数用于初始化数据成员,以及用于输出姓名的成员函数printName(); 2、从CPerson中派生出CStudent类,增加长整型数据成员m_nNumber用于保存学号,成员函数包括带参构造函数用于初始化数据成员,以及用于输出学生信息的成员函数printInfo()。
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第7题

1、当供应量大于需求量,欲化为平衡问题,可虚设一需求点,并令其相应运价为()

A.所有运价中最小值

B.所有运价中最大值

C.最大与最小运量之差

D.0

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