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第1题
4-纵骨架式舷侧结构在保证船体总纵强度和外板稳定性方面比横骨架式舷侧结构有利
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第2题
4-纵骨架式舷侧结构在保证船体总纵强度和外板稳定性方面比横骨架式舷侧结构有利。
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第3题
4-横骨架式舷侧结构在保证船体总纵强度和外板稳定性方面比纵骨架式舷侧结构有利。
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第4题
纵骨架式舷侧结构多用于军船和油船,优点是船体的总纵强度好、外板稳定性好。
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第5题
纵骨架式舷侧结构多用于军船和油船,优点是船体的总纵强度好、外板稳定性好。
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第6题
纵横混合骨架式船体结构一般采用的骨架组合方式是:①上甲板采用纵骨架式结构;②船底采用纵骨架式结构;③首尾端采用横骨架式结构;④舷侧和下层甲板采用横骨架式结构
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第7题
9、纵横混合骨架式船体结构一般采用的骨架组合方式是:①上甲板采用纵骨架式结构;②船底采用纵骨架式结构;③首尾端采用横骨架式结构;④舷侧和下层甲板采用横骨架式结构
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第8题
横骨架式舷侧结构多用于军船和油船,优点是船体的横向强度好、外板稳定性好。
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第9题
横骨架式舷侧结构多用于军船和油船,优点是船体的横向强度好、外板稳定性好。
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第10题
纵骨架式舷侧结构,其优点是制造方便、纵向强度好。
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