对于无中横梁或仅有一根中横隔梁的梁桥，荷载横向分布系数沿桥跨的计算时，跨中部分采用不变的mc ，支点采用杠杆原理法计算所得的荷载横向分布系数m0，过渡段从何处起算？

五、计算题 5.1 某混凝土简支T梁桥，计算跨径为L＝25m，双车道，有1根内横隔梁，请计算3号主梁在公路－Ⅰ级车道荷载作用下，跨中截面的最大剪力。 （m0=0.62，mc=0.67，μ＝0.24） （注：荷载横向分布系数已考虑了横向折减系数）

某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用（）。

某混凝土简支梁桥（承重结构的跨宽比≥2），当荷载位于跨中时，计算荷载横向分布系数应采用（）。

一座五梁式装配式钢筋混凝土简支梁桥的里面计算简图如图所示，计算跨径l=19.5m，主梁翼缘板刚性连接。利用之前所求主梁对于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。计算1#、2#、3#主梁在公路Ⅰ级和人群荷载作用下跨中最大弯矩、最大剪力以及支点截面的最大剪力。

某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用偏心压力法。

20、钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看（)受力最大。 A端横隔梁B.支点附近的横隔梁 C.L/4附近的横隔梁 D.靠近跨中的横隔梁

简支T梁桥lp=19.5M（计算跨径），截面形式如下图所示，桥面沥青砼铺装层厚175px,容重2吨／平方米,主梁高3250px,在支点、 l/4、l/2处设置五道横隔梁。横梁高为1m,桥面板厚度为325px,汽－15,E=3.0*10 Mpa。参考教材内容完成下述问题。 （1) 用G-M法查表计算并画出边梁横向分布影响线。 （2) 用G-M法求跨中横梁截面Ⅰ-Ⅰ的弯矩影响线并求出汽-15最大弯矩。 （3) 布置出l/4处横隔梁截面Ⅰ-Ⅰ弯矩最大时的汽-15车列的纵向位置。

简支T梁桥lp=19.5M（计算跨径），截面形式如下图所示，桥面沥青砼铺装层厚175px,容重2吨／平方米,主梁高3250px,在支点、 l/4、l/2处设置五道横隔梁。横梁高为1m,桥面板厚度为325px,汽－15,E=3.0*10 Mpa。参考教材内容完成下述问题。 （1) 用G-M法查表计算并画出边梁横向分布影响线。 （2) 用G-M法求跨中横梁截面Ⅰ-Ⅰ的弯矩影响线并求出汽-15最大弯矩。 （3) 布置出l/4处横隔梁截面Ⅰ-Ⅰ弯矩最大时的汽-15车列的纵向位置。

17、装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为（)。 A.将横梁（或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁 B.将横梁（或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁 C.将横梁（或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的刚架 D.将梁（或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁

偏心压力法 如图4所示为一桥面宽度为净11+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T形梁桥,桥梁标准跨径50m，共设6根主梁，主梁间距均为2m。试求荷载位于跨中处时1号、2号和3号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。