更多“因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取提高船舶技术标准以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。”相关的问题
第1题
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长在下列哪种情形下（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船安全的情况下
B.在不严重危本船船上人员安全的情况下
C.在对本船人员没有任何危险的情况下
D.A和B
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第2题
当船舶和船员实质上不符合适用公约要求，港口国为保证该船只有在不会对船舶和船上人员构成危险以及对海上环境造成威胁时方可开航，所采取的干涉行动为：
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第3题
【判断题】船舶发生碰撞，当事船船长在不严重危及本船的情况下，应对相碰船舶和船上人员尽力施救。
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第4题
24、船舶检验的目的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件，以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全，以及海洋环境免受污染。
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第5题
1. 在公海上，悬挂两国旗帜的船舶，视同无国籍船舶。
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第6题
下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围（）
A.5000总吨海上机动船舶
B.军舰
C.政府公务船舶
D.15总吨海上非机动船舶
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第7题
1、下列选项中，属于我国涉及海事领域的法规的是_____。
A.中华人民共和国海上交通安全法
B.中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例
C.中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则
D.其他三项都是
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第8题
我国《海商法》要求船舶应在整个海上货物运输航程中均应保证处于适航状态。（）
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第9题
我国《海商法》要求船舶应在整个海上货物运输航程中均应保证处于适航状态。（）
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第10题
船舶进行密性试验的目的是检验船舶外板、舱壁等的焊缝有无渗漏现象，以保证船舶的航行安全，船上各类舱室按其用途不同，可分为 、 、 。
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