更多“对于无中间带的公路,新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的超高过渡方式;改建工程可采用绕路中线旋转的超高过渡方式;路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用绕外侧车道边缘旋转的超高过渡方式。”相关的问题
第1题
对于无中间带的公路,新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的超高过渡方式;改建工程可采用绕路中线旋转的超高过渡方式;路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用绕外侧车道边缘旋转的超高过渡方式。
点击查看答案
第2题
对于无中间带的公路,新建工程宜采用绕内侧车道边缘旋转的超高过渡方式;改建工程可采用绕路中线旋转的超高过渡方式;路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用绕外侧车道边缘旋转的超高过渡方式。
点击查看答案
第3题
超高设计中,无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过渡。
点击查看答案
第4题
【判断题】对于双向10车道的高速公路,宜采用绕中间带中心线旋转的超高过渡方式
点击查看答案
第5题
对于有中间带的道路,超高过渡方式有()
A.绕中央分隔带中线旋转
B.绕中央分隔带边线旋转
C.绕各自行车道中线旋转
D.绕各自行车道边线旋转
点击查看答案
第6题
【多选题】关于超高过渡方式,下列说法正确的是
A.绕内侧车道旋转时,旋转轴为路面边缘
B.绕内侧车道旋转时,旋转轴为路基边缘
C.当超高横坡大于5%时,硬路肩不随路面旋转
点击查看答案
第7题
无中间带新建道路的超高过度方式为()
A.绕内边线旋转
B.绕中线旋转
C.绕外边线旋转
D.组合旋转
点击查看答案
第8题
新建双车道公路的超高方式一般采用绕【 】。
A.内边线轴旋转
B.中线轴旋转
C.外边线上轴旋转
D.中央分隔带边线轴旋转
点击查看答案
第9题
为什么要设置超高?对于有中间带的公路和无中间带的公路,超高过渡的方式分别有哪些?
点击查看答案
第10题
为什么要设置超高?对于有中间带的公路和无中间带的公路,超高过渡的方式分别有哪些?
点击查看答案