更多“汽车碰撞时主要是正面碰撞为主,因此车身的侧面刚性可不要考虑。()”相关的问题
第1题
1.汽车碰撞形式通常包括正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、撞行人和滚翻。
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第2题
汽车碰撞形式通常包括以下哪些形式()。
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第5题
根据车身抗撞性设计要求,车身结构刚度组织主要是指合理组织车身结构的吸能和合理组织碰撞载荷的传递。
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第6题
汽车在发生正面碰撞时,车头变形越小,车内人员越安全。
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第7题
汽车内部被动安全性的重要内容主要是降低人体在碰撞时的加速度。安全带是简单高效提高汽车内部被动安全性的主要技术手段。
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第8题
汽车内部被动安全性的重要内容主要是降低人体在碰撞时的加速度。安全带是简单高效提高汽车内部被动安全性的主要技术手段。
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第9题
碰撞试验主要是检验以一定加速度运动的汽车碰撞固定壁后,其部件的减速度特性,从而研究冲击能量的吸收情况。
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第10题
我国乘用车正面碰撞,法规要求为
A.40%偏置碰撞
B.100%正面碰撞
C.斜面碰撞
D.50%偏置碰撞
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