更多“隧道开挖后,坑道周围地层原有的平衡遭到破坏,会引起坑道变形甚至崩塌”相关的问题
第1题
隧道开挖后,坑道周围地层原有的平衡遭到破坏,会引起坑道变形甚至崩塌。
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第2题
2、隧道开挖后,坑道周围地层的原有平衡遭到破坏,引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性,确保行车安全,隧道必须有足够强度的支护结构,此部分在隧道是()。
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第3题
考虑到开挖坑道后,围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小,称为预留变形量。
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第4题
考虑到开挖坑道后,围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小,称为预留变形量。
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第5题
考虑到开挖坑道后,围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小,称为预留变形量。
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第6题
考虑到开挖坑道后,围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形,施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小,称为预留变形量
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第7题
隧道的辅助坑道施工完成后根据实际情况进行判断,有些辅助坑道可不进行封堵,继续利用。
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第8题
隧道的辅助坑道施工完成后根据实际情况进行判断,有些辅助坑道可不进行封堵,继续利用。
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