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[主观题]

我方按CIF价格出口货物一批,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯后向我方通知,拒绝付款。买方的拒付是否合理?(合理/不合理)

答案
1)买方拒付是不合理的。因为按CIF贸易术语的规定,货物在装运港越过船舷,货物的一切风险都由买方承担,所以,货物在在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,其损失应由买方承担。 2)由买方向保险公司索赔。因为,出现损失时,货物的可保利益已经在买方,此时保险受益人也是买方,因此应由买方向保险公司索赔。3)保险公司应该赔偿。因为该损失属于意外事故造成的货物的实际全损,保险标的物完全灭失,属于保险公司任何基本险的承保范围,保险公司应该赔偿。
更多“我方按CIF价格出口货物一批,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯后向我方通知,拒绝付款。买方的拒付是否合理?(合理/不合理)”相关的问题

第1题

如按CIF术语出口,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯提出拒付货款。试问:我方应如何处理?
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第2题

我某公司以CFR条件向美国出口一批货物,装运后因我方未及时向对方发出装运通知,结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没,货物全部损失,对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后,CFR 规定货物运输中的风险应由买方承担为由,要求对方支付货款。
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第3题

1、北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱,B公司提出按FOB新港成交,而A公司主张采用FCA北京的条件,试分析A、B公司各自提出上述条件的原因? 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口,并按规定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理?我方应如何处理?
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第4题

2、我方与外商达成一笔CIF 出口合同,当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失,根据INCOTERMS2010,这种情况下,()。

A.外商因货物未到目的港,可以拒付货款

B.因单据合格,外商应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际灭失了我方应重新发货

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第5题

我方与外商达成一笔CIF 出口合同,当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失,根据INCOTERMS2010,这种情况下,()。

A.外商因货物未到目的港,可以拒付货款

B.因单据合格,外商应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际灭失了我方应重新发货

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第6题

我上海某公司以CIF条件从国外进口一批货物,货物在运输途中遭遇飓风全部损失,几天后,对方凭包括正本提单在内的全套合格单据要我方付款,我方以货物灭失为由拒绝付款,这种行为是合理的。
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第7题

我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下()。

A.外商因货未到岸,可以拒绝付款

B.因单据合格,外商应付款

C.应由我方向保险公司要求赔偿

D.因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货

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第8题

我国A外贸企业出口刷子10000只,总价为US$73000CIF旧金山,(其中运费US$1540,保险费US$443)。进价人民币500000元(含增值税17%),费用定额率6%,出口退税率9%。问题: 1.求该批商品的出口换汇成本。(3分) 2.后对方要求改FOB价,并给予2%佣金。如我方要保持外汇收入不变,应报价多少(单价,保留小数点后两位)?(2分) 3.最终双方按原CIF条件成交,货物如期装运,但船舶在航行途中遇飓风沉没,买方闻讯后,以CIF价为到岸价为由拒绝卖方提出的付款要求。请问买方拒绝是否合理?(2分)说明理由。(3分)
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第9题

3、【案情】我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后,业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问:我方能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔?
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第10题

2、【案情】我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后,业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问:我方能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔
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